角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直鼓型齒聯(lián)軸器的許用角位移為1，而鼓型齒聯(lián)軸器的許用角位移為1-30，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒容許的角位移大。鼓型齒聯(lián)軸器的損壞原因：在運(yùn)用聯(lián)軸器的時(shí)分，軸系中的設(shè)備比如說柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和彈性好的聯(lián)軸器在規(guī)劃和運(yùn)用上是要互相補(bǔ)償?shù)?，其?guī)劃制作的水平也比較不錯(cuò)，這樣規(guī)劃出來的的船舶其質(zhì)量也很高。要是由于主機(jī)的言行減振器下沉了，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的狀況，然后加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得彈性好的聯(lián)軸器在運(yùn)用的時(shí)分發(fā)熱出現(xiàn)開裂事端。由于聯(lián)軸器的運(yùn)用規(guī)劃是比較廣的，在許多職業(yè)中都有普遍的運(yùn)用?？赡茉诰唧w狀況中其運(yùn)用辦法不妥，或者是在運(yùn)用的時(shí)分沒有考慮周全，這樣也會使得聯(lián)軸器在運(yùn)用的時(shí)分被損壞。鼓型齒聯(lián)軸器具有剛性大、有撓性等特征，下面我們簡略了解一下其利益特征。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆便利。

鼓型齒聯(lián)軸器由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成，外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓型齒聯(lián)軸器可允許大的角位移，提升傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命，有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。鼓型齒聯(lián)軸器在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸增加。

鼓型齒聯(lián)軸器的概括強(qiáng)度應(yīng)該是與傳動(dòng)設(shè)備整體強(qiáng)度匹配，而聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)在兩半聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓（聯(lián)軸器配件）上面，就像HL彈性聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)在HL柱銷（是HL聯(lián)軸器配件）相同的啊。鼓形齒輪聯(lián)軸器常見故障部位及處理辦法：鼓形齒輪聯(lián)軸器的過失過大，齒面相對位移過大。材料欠好，齒面硬度太低；適合材料的HRC和處理后齒面硬度約為50-60。